Lorsque la communauté pionnière qui vit près de l'avant-poste de l'armée américaine de Fort Brooke a été constituée en société en 1849, elle s'appelait "Tampa Town", et son nom a été baptisé simplement "Tampa" en 1855.

Le premier exemple du nom "Tampa", sous la forme "Tanpa", apparaît dans les mémoires de Hernando de Escalante Fontaneda, qui a passé 17 ans en captivité de la Calusa et a voyagé dans une grande partie de la péninsule de Floride. Il a décrit Tanpa comme une importante ville de Calusa au nord du domaine de Calusa, peut-être sous la direction d'un autre chef. L'archéologue Jerald Milanich place la ville de Tanpa à l'embouchure du port de Charlotte. Les entrées de la baie de Tampa et du port de Charlotte sont obscurcies par les îlots de barrières, et leurs emplacements, ainsi que les noms qui y sont appliqués, ont été source de confusion pour les explorateurs, les arpenteurs et les cartographes du XVIe siècle jusqu'au XVIIIe siècle. Bahía Tampa et Bahía de Espíritu Santo ont été utilisés, à un moment ou à un autre, pour la baie moderne de Tampa et le port de Charlotte. Tampa Bay a été étiquetée Bahía de Espíritu Santo (Baie de l'Esprit Saint) dans les premières cartes espagnoles de Floride, mais est devenue connue sous le nom de B. Tampa (Bahía Tampa ou Tampa Bay) dès 1576. B. Tampa", correspondant à Tampa Bay, est apparu pour la première fois sur une carte imprimée dans la Description del Destricto del Audiencia de la Espanola d'Antonio de Herrera y Tordesillas, tirée de son livre Descriptif de las Indias Ocidentales, imprimé à Madrid en 1601. Une carte britannique de 1705 montre aussi B. Tampa, avec "Carlos Bay" pour le port de Charlotte au sud, tandis qu'une carte britannique de 1748 avait "B. del Spirito Santo" pour Tampa Bay, et, encore une fois, "Carlos Bay" au sud. Une carte espagnole de 1757 renommée Tampa Bay en "San Fernando". Jusqu'en 1774, Bernard Romans appelait Tampa Bay "la baie d'Espiritu Santo", la "baie de Tampa" étant limitée au bras nord-ouest (ce qui est maintenant la baie de Tampa), et le bras nord-est appelé "la baie de Hillsborough". Le nom peut provenir de la langue Calusa, ou peut-être de la langue Timucua. Certains chercheurs ont comparé "Tampa" à "itimpi", ce qui signifie "proche ou proche" en langue crique, mais sa signification n'est pas connue.

Les Tampa sont généralement connus comme des "Tampans" ou des "Tampans". Les autorités locales consultées par Michael Kruse du Tampa Bay Times suggèrent que le "Tampan" était historiquement plus commun, tandis que le "Tampanian" est devenu populaire lorsque l'ancien terme a été perçu comme une insulte potentielle. Un mélange d'immigrants cubains, italiens et espagnols a commencé à arriver à la fin du XIXe siècle pour trouver et travailler dans les nouvelles communautés de Ybor City et de West Tampa. Vers 1900, ces nouveaux arrivants sont devenus des "Tampeños" (ou "Tampeñas" pour les femmes), un terme encore utilisé pour désigner leurs descendants vivant dans la région, et potentiellement, pour tous les habitants de Tampa, indépendamment de leur origine ethnique.

Peuples autochtones et exploration européenne

Les rives de Tampa Bay sont habitées depuis des milliers d'années. Une variante de la culture de l'île de Weeden s'est développée dans la région il y a environ 2000 ans, avec des preuves archéologiques montrant que ces habitants ont compté sur la mer pour la plupart de leurs ressources, étant donné qu'une grande majorité des sites habités ont été trouvés sur le rivage ou à proximité et qu'il y a peu de preuves d'agriculture.

Au début du XVIe siècle, à l'époque des contacts européens, la culture du port de Sécurité dominait la région, avec des peuples autochtones organisés en trois ou quatre chefferies autour des rives de la baie. Les premiers explorateurs espagnols à visiter la région ont eu de nombreux échanges (et violemment) avec le Tocobaga, dont la ville principale se trouvait à l'extrémité nord de la baie Old Tampa, près du port de sécurité d'aujourd'hui dans le comté de Pinellas. Bien qu'il y ait un historique important de la Tocobaga (et de la Calusa, qui vivait loin au sud), il y a moins de documents de survie décrivant le chefferie Pohoy, qui contrôlait la zone près de l'embouchure de la rivière Hillsborough, près du centre-ville de Tampa aujourd'hui. Cependant, de brèves mentions faites par des explorateurs ainsi que des artefacts qui ont survécu suggèrent que le Pohoy et d'autres groupes qui vivaient autrefois sur la baie de Tampa avaient des cultures et des modes de vie très semblables à ceux de la Tocobaga, mieux documentée.

Les expéditions menées par Pánfilo de Narváez et Hernando de Soto ont atterri près de Tampa, mais aucun conquistador ne s'est longtemps tenu. Il n'y a pas d'or ou d'argent naturel en Floride, et les habitants indigènes ont repoussé les tentatives espagnoles d'établir une colonie permanente ou de les convertir au catholicisme. Les combats ont fait quelques morts, mais les nombreux autres morts ont été provoqués par des maladies infectieuses arrivées d'Europe, qui ont dévasté la population des Amérindiens de Floride et de l'ensemble de l'hémisphère occidental. Les cultures indigènes de la région de Tampa Bay s'étaient effondrées vers 1600, laissant la côte ouest de la Floride espagnole largement dépeuplée et ignorée depuis plus de 200 ans.

Au milieu du XVIIIe siècle, des événements survenus dans les colonies américaines et au début des États-Unis poussèrent les gens de Seminole dans le nord de la Floride, mais ils ne s'installèrent dans le centre de la Floride qu'après que les États-Unis eurent pris le contrôle de la Floride en 1821. Avant la période américaine, la région de Tampa Bay comptait une poignée de résidents : Les pêcheurs cubains et amérindiens qui ont établi de petits camps saisonniers appelés "ranchos" sur les rives de la baie de Tampa. Le plus grand se trouvait à l'embouchure de Spanishtown Creek dans le quartier actuel de Hyde Park, le long de Bayshore Boulevard.

Contrôle américain

Après avoir acheté la Floride à l'Espagne en 1821, les États-Unis construisirent des forts et des comptoirs dans le nouveau territoire. Fort Brooke a été établi en janvier 1824 à l'embouchure de la rivière Hillsborough sur la baie Tampa, dans le centre-ville de Tampa.

Tampa était initialement un avant-poste frontalier isolé. La population civile la moins nombreuse a pratiquement abandonné la zone pendant la Seconde Guerre de Seminole de 1835 à 1842, après quoi les Seminoles ont été chassés et de nombreux colons sont revenus.

Vers 1840

La Floride devint le 27ème état le 3 mars 1845. Le 18 janvier 1849, Tampa fut officiellement constituée en "village de Tampa". En 1850, elle comptait 185 civils, soit 974 habitants, y compris des militaires. Tampa fut réconstituée en ville le 15 décembre 1855.

Un Ft survivant. Canon de Brooke sur le campus de l'université de Tampa

Guerre civile et reconstruction

Pendant la guerre de Sécession, la Floride a fait sécession avec la plupart des États du sud pour former les États confédérés d'Amérique, et Fort Brooke était occupé par des troupes confédérées. La loi martiale fut déclarée à Tampa en janvier 1862, et la municipalité de Tampa cessa ses activités pendant toute la durée de la guerre.

En 1861, la Marine de l'Union établit un blocus autour de nombreux ports du sud pour couper la Confédération. Plusieurs navires de l'US Navy étaient stationnés près de l'embouchure de Tampa Bay, mais de petits navires de guerre à blocus ont souvent pu glisser à cause du blocus pour livrer du bétail à Cuba en Espagne, gagnant de l'or pour la cause confédérée. Le 30 juin 1862, la canonnière USS Sagamore se rend à bord de la baie de Tampa et ouvre le feu sur Fort Brooke, ce qui lui rapporte le feu. Le Sagamore s'est retiré après quelques heures, et la bataille de Tampa a causé peu de dégâts. Au cours de la bataille de Fort Brooke, le 16 octobre, et de la bataille de Ballast Point, le 18 octobre 1863, les forces de l'Union infligèrent de graves dommages à l'économie de la ville lorsque, sous couvert d'un autre bombardement du fort, les troupes débarquèrent et détruisirent deux navires de blocus qui se cachaient en amont le long de la rivière Hillsborough. En mai 1864, les troupes de l'Union débarquent de nouveau et prennent Fort Brooke sans s'y opposer. Ils ont détruit une grande partie des installations du fort et confisqué les fournitures militaires restantes autres que les canons, qu'ils ont jetés dans la rivière Hillsborough, avant de quitter la ville "désolée" au bout de deux jours.

La guerre civile prend fin en avril 1865 avec une défaite confédérée. En mai 1865, les troupes fédérales arrivent à Tampa pour occuper le fort et la ville dans le cadre de la reconstruction. Ils sont restés jusqu'en août 1869.

Au cours de la période d'après-guerre, Tampa était un village de pêcheurs pauvre et isolé, avec environ 1000 habitants et peu d'industrie. La fièvre jaune, portée par les moustiques des marécages voisins, a éclaté à plusieurs reprises dans les années 1860 et 1870, provoquant le départ d'un plus grand nombre de résidents. En 1869, les habitants votent pour l'abolition du gouvernement de la ville de Tampa. La population de "Tampa Town" était d'environ 800 habitants en 1870 et est tombée à environ 700 en 1880. Fort Brooke a été démantelé en 1883, ce qui a eu des répercussions sur l'économie locale à court terme, mais a ouvert le secteur riverain au développement. A l'exception de deux canons exposés sur le campus de l'université de Tampa, toutes les traces du fort ont disparu.

Prospérité économique des années 1880

Port Tampa Inn, avec ligne de chemin de fer en face de l'hôtel, c. 1900

Au milieu des années 1880, les fortunes de Tampa ont pris plusieurs tournures soudaines pour le mieux. Tout d'abord, le phosphate a été découvert dans la région de Bone Valley au sud-est de Tampa en 1883. Le minerai, vital pour la production d'engrais et d'autres produits, était bientôt expédié du port de Tampa en grande quantité. Tampa est toujours un important exportateur de phosphate.

La découverte du phosphate, l'arrivée de la voie ferrée de Plant et la fondation de Ybor City et de West Tampa—tous au milieu des années 1880—ont été des éléments cruciaux du développement de Tampa. Le village de Tampa, autrefois en difficulté, est devenu une bourgade presque du jour au lendemain et est devenu l'une des plus grandes villes de Floride en 1900.

Chemin de fer de Plant

Henry B. Le chemin de fer étroit de Plant South Florida Railroad a atteint Tampa et son port à la fin de 1883, pour finalement relier la petite ville au réseau ferroviaire national après des années d'efforts des dirigeants locaux. Auparavant, les liaisons de transport terrestre de Tampa se composaient de routes sablonneuses s'étendant à travers la campagne de Floride. Le chemin de fer de Plant a facilité l'entrée et la sortie des marchandises dans la région de Tampa Bay. Les exportations de phosphate et de pêche commerciale pouvaient être acheminées vers le nord par chemin de fer, et de nombreux nouveaux produits ont été introduits sur le marché de Tampa, ainsi que les premiers touristes.

La première fabrique de cigares de Ybor c. 1900

Les cigares de Ybor

Travail des enfants dans une usine de cigares, 1909. Photo de Lewis Hine.

La nouvelle liaison ferroviaire a permis à une autre industrie importante de venir à Tampa. En 1885, le Tampa Board of Trade incite Vicente Martinez Ybor à transférer ses activités de fabrication de cigares à Tampa depuis Key West. La proximité de Cuba a facilité l'importation de "tabac clair de La Havane" par la mer, et le chemin de fer de Plant a facilité l'expédition de cigares finis vers le reste du marché américain par voie terrestre.

Comme Tampa était encore une petite ville à l'époque (moins de 5000 habitants), Ybor a construit des centaines de petites maisons autour de son usine pour accueillir l'afflux immédiat de travailleurs du cigare, principalement cubains et espagnols. Les usines de Ybor City ont fait rouler leurs premiers cigares en 1886, et de nombreux fabricants de cigares ont déménagé en ville au cours des années suivantes. De nombreux immigrants juifs italiens et quelques-uns d'Europe de l'Est sont arrivés à partir de la fin des années 1880, ouvrant des commerces et des magasins qui accueillaient les travailleurs du cigare. En 1900, plus de 10 000 immigrants avaient déménagé dans le quartier. Plusieurs milliers d'immigrés cubains ont construit le Tampa occidental, une autre banlieue centrée sur le cigare, fondée quelques années plus tard par Hugh MacFarlane. Entre eux, deux communautés "latino" se sont réunies pour étendre de manière exponentielle la population de Tampa, l'assiette économique et les recettes fiscales, tandis que Tampa devenait la "capitale mondiale du cigare".

Franklin Street, au nord, après l'ancien tribunal du comté de Hillsborough, Tampa c. Années 1910-1920

Début du XXe siècle

Au cours des premières décennies du 20ème siècle, l'industrie du cigare a été la colonne vertébrale de l'économie de Tampa. Les usines de Ybor City et de West Tampa fabriquaient un nombre énorme de cigares. En 1929, au plus fort, plus de 500 millions de cigares étaient roulés à la main dans la ville.

En 1904, une association civique d'hommes d'affaires locaux se surnommait Ye Mystic Krewe of Gasparilla (du nom du pirate local mythique José Gaspar), et organisait une "invasion" de la ville suivie d'un défilé. A quelques exceptions près, le Gasparilla Pirate Festival a lieu chaque année depuis.

Bolita et le crime organisé

À partir de la fin du XIXe siècle, les loteries bolita illégales étaient très populaires auprès des classes ouvrières de Tampa, en particulier à Ybor City. Au début des années 1920, cette petite opération fut prise en charge par Charlie Wall, le fils rebelle d'une famille Tampa de premier plan, et s'est transformée en opération de grande envergure. Bolita n'a pu prospérer ouvertement qu'à cause des coups de pied et des pots-de-vin versés à des politiciens locaux clés et à des responsables de l'application de la loi, et beaucoup d'entre eux étaient sur le point de l'être.

Les profits tirés des loteries bolita et de l'époque de la prohibition ont conduit au développement de plusieurs factions du crime organisé dans la ville. Charlie Wall fut le premier grand patron, mais diverses luttes de pouvoir ont abouti à la consolidation du contrôle par le mafieux sicilien Santo Trafiicante Sr. et sa faction dans les années 1950. Après sa mort du cancer en 1954, le contrôle est passé à son fils Santo Traficiante Jr., qui a établi des alliances avec des familles à New York et a étendu son pouvoir à toute la Floride et à Cuba de l'ère Batista.

L'ère de la corruption endémique et ouverte s'est achevée dans les années 1950, lorsque les audiences itinérantes du crime organisé d'Estes Kefauver sont arrivées en ville et ont été suivies par les procès sensationnels des inconduites de plusieurs responsables locaux. Bien que nombre des pires délinquants au gouvernement et au sein de la foule n'aient pas été inculpés, les procès ont contribué à mettre fin au sentiment d'anarchie qui régnait à Tampa depuis des décennies.

Panorama du centre de Tampa pris en 1913

Milieu à la fin du 20e siècle

Base aérienne MacDill pendant la Seconde Guerre mondiale

Le Tampa a connu une croissance considérable à la suite de la Seconde Guerre mondiale. Avant l'intervention des États-Unis dans le conflit, la construction a commencé sur le champ MacDill, qui a servi de base principale aux opérations de l'Army Air Corps, puis de l'Army Air Force juste avant et pendant la Seconde Guerre mondiale, avec de multiples aérodromes auxiliaires autour de la région de Tampa Bay et des comtés environnants. À la fin de la guerre, MacDill demeurait une installation militaire active, tandis que les champs auxiliaires revenaient au contrôle civil. Deux de ces champs auxiliaires deviendraient plus tard l'aéroport international de Tampa et l'aéroport international de St. Pete-Clearwater. En 1947, avec la création d'une armée de l'air américaine indépendante, MacDill Field devient la base de la Force aérienne de MacDill.

Au cours des années 1950 et 1960, Tampa a connu une croissance démographique record qui n'a pas été observée depuis. Cette croissance a stimulé l'expansion des autoroutes et des ponts de la ville, amenant des milliers de personnes dans la ville et créant des opportunités pour les entrepreneurs Tampa, qui ont accueilli l'afflux de touristes et de nouveaux résidents. C'est à cette période de l'histoire de la ville que deux des attractions touristiques les plus populaires de la région ont été développées : Busch Gardens et Lowry Park. De nombreuses institutions bien connues qui jouent un rôle important dans le développement économique de la ville ont été créées pendant cette période.

L'Université de Floride du Sud a été fondée à North Tampa en 1956 et a ouvert ses portes aux étudiants en septembre 1960. L'école a stimulé la construction de plusieurs résidences et commerces dans la zone autrefois dominée par l'agriculture autour du nouveau campus. Dans l'ensemble, Tampa a continué de s'éloigner du centre-ville dans les années 1960 lorsque de nouveaux hôpitaux, écoles, églises et subdivisions ont commencé à apparaître pour accueillir la croissance. De nombreux bureaux d'affaires ont commencé à déménager de l'immeuble de bureaux traditionnel du centre-ville vers des places de bureaux de quartier plus pratiques.

En 1970, le Bureau du recensement américain a déclaré que la population de la ville était de 80,0 % blanche et de 19,7 % noire.

Quatre tentatives ont été faites pour consolider l'administration municipale de la ville de Tampa avec le gouvernement du comté de Hillsborough (1967, 1970, 1971 et 1972), toutes échouées aux urnes; la plus grande perte a été la tentative la plus récente en 1972, avec un total final de 33 160 (31 %) pour et 73 568 (69 %) contre la charte proposée.

La plus forte croissance récente de la ville a été le développement de New Tampa, qui a commencé en 1988 lorsque la ville a annexé une zone essentiellement rurale de 24 miles carrés (62 km²) entre I-275 et I-75.

Le Tampa oriental, historiquement une communauté majoritairement noire, a été le théâtre de plusieurs émeutes raciales pendant et pendant un certain temps après la période de ségrégation raciale, principalement en raison de problèmes entre les habitants et le Département de police de Tampa.

Image Landsat 8 de la région de Tampa Bay

Topographie

Selon le Bureau du recensement des États-Unis, la ville a une superficie totale de 175,3 milles carrés (453,9 km ²), dont 113,4 milles carrés (293,7 km ²) de terrain et 61,8 milles carrés (160,1 km ²⁵) 3%) d'eau. Le point culminant de la ville se trouve à seulement 15 m d'altitude. Tampa est bordée par deux plans d'eau, la baie Old Tampa et la baie de Hillsborough, qui se succèdent pour former la baie de Tampa, qui à son tour s'écoule dans le golfe du Mexique. La rivière Hillsborough s'écoule dans la baie de Hillsborough, passant directement devant le centre-ville de Tampa et approvisionnant la principale source d'eau douce de Tampa. La rivière Palm est une rivière plus petite qui s'écoule de l'est de la ville jusqu'à la baie McKay, une petite anse située à l'extrémité nord-est de la baie de Hillsborough. La géographie de Tampa est marquée par la péninsule Interbay qui sépare la baie de Hillsborough (l'est) de la baie de Old Tampa (l'ouest).

Climat

La région de Tampa Bay bénéficie d'un climat subtropical humide (Köppen Cfa), bien qu'en raison de sa situation sur la péninsule de Floride sur la baie de Tampa et le golfe du Mexique, elle présente quelques caractéristiques d'un climat tropical. Le climat de Tampa est généralement caractérisé par des étés chauds et humides avec de fréquentes orages et des hivers secs et doux. La moyenne des températures élevées varie de 70 à 90 °F (21 à 32 °C) toute l'année et de 52 à 76 °F (11 à 24 °C). La ville de Tampa est divisée en deux zones climatiques de l'USDA. Selon la carte de la zone de protection des végétaux de l'USDA 2012, Tampa est classé zone 9b de l'USDA au nord du boulevard Kennedy, loin de la baie et 10a près des rives et dans la péninsule interbay au sud de Kennedy Boulevard. La zone 10a est à peu près la limite nord où l'on peut cultiver des cocotiers et des palmiers royaux, même si certains spécimens poussent dans le nord de Tampa. Récemment, certaines espèces de palmiers de la région, ainsi que le reste de l'État, ont été et continuent d'être gravement affectées par une maladie végétale appelée déclin de la palme du Texas phoenix, qui a causé des dommages considérables à divers paysages de palmiers locaux et menace les espèces indigènes de palmiers de la région.

Tempête tropicale

Bien que menacé par les systèmes tropicaux presque chaque saison des ouragans (qui va du 1er juin au 30 novembre), Tampa ressent rarement des effets majeurs des tempêtes tropicales ou des ouragans. Aucun ouragan n'a touché terre dans la région immédiate de Tampa Bay depuis que l'ouragan de Tampa Bay en 1921 a touché terre près de Tarpon Springs et a causé des dégâts considérables dans toute la région.

Trois ouragans majeurs ont sérieusement menacé Tampa au cours des décennies suivantes. L'ouragan Donna (1960), l'ouragan Charley (2004) et l'ouragan Irma (2017) ont tous deux prévu de faire des chutes dans la baie de Tampa à partir du sud-ouest, une voie la plus défavorable qui entraînerait un maximum d'ondes de tempête dans toute la région. Cependant, les trois tempêtes se sont tournées vers l'est et ont touché terre dans le sud-ouest de la Floride. Irma a eu le plus grand effet sur Tampa. Il a touché terre près de l'île Marco le 10 septembre 2017 et s'est déplacé plein nord, passant par l'est du comté de Hillsborough comme une tempête de catégorie 1. Irma a causé des dommages importants à la zone, en particulier au réseau électrique.

En raison de l'énorme croissance démographique et du développement côtier depuis la dernière attaque des ouragans, combinée à l'élévation du niveau de la mer due au changement climatique, Tampa et toute la région de Tampa Bay sont considérées comme l'une des régions les plus vulnérables du monde à être frappées directement par une grande tempête.

Tendances saisonnières

Été

Les conditions météorologiques estivales prédominent de la mi-mai à la mi-octobre, ce qui correspond à peu près à la saison des pluies. Les températures journalières sont très constantes durant cette période, les températures diurnes atteignant très souvent près de 90 °F (32 °C) et les températures les plus basses du milieu à la hauteur des 70 °F (23-25 °C), presque toujours accompagnées d'une forte humidité. Principalement en raison de la proximité de grandes étendues d'eau, la température officielle élevée n'a jamais atteint 100 °F (37,8 °C) - la température record de 99 °F (37 °C), enregistrée le 5 juin 1985 et le 26 juin 2020. Les orages de l'après-midi, généralement provoqués par l'interaction des brises du Golfe et de l'Atlantique, sont si fréquents pendant l'été que la région de Tampa Bay et les régions intérieures voisines du centre de la Floride sont reconnues comme la "capitale de l'éclair de l'Amérique du Nord". Les averses de l'après-midi s'intensifient occasionnellement en un violent orage, entraînant de fortes averses, des éclairs fréquents, de forts vents rectilignes et parfois de la grêle.

Automne

Les températures moyennes diminuent progressivement à partir de septembre et les précipitations quotidiennes moyennes diminuent également à mesure que l'automne progresse; Novembre est généralement le mois le plus sec de Tampa. Cependant, les totaux des pluies à l'automne peuvent être augmentés par le passage de systèmes tropicaux, qui peuvent déverser plusieurs pouces de pluie.

Hiver

L'hiver dans la région est généralement sec et doux. Les températures moyennes élevées vont des hautes températures des années 60 aux basses températures des années 70 °F (21-24 °C) pendant la journée jusqu'aux basses températures des années 50 °F (10-13 °C) pendant la nuit. Des fronts froids occasionnels traversent la région pendant la saison, apportant généralement une brève période de pluie suivie de sommets diurnes dans les années 50 °F (10-13 °C) et de plus faibles nocturnes près des années 40 (5 C) pendant une journée ou deux. Le Tampa a en moyenne deux jours de gel par année, bien qu'un hiver ou deux puisse passer sans gel.

Étant donné que la région de Tampa abrite une gamme variée d'exploitations agricoles et aquacoles sensibles au gel, les gels durs, bien que très rares, constituent une préoccupation majeure. Des gels durs (définis comme une température de 28 °F (-2,2 °C) ou inférieure pendant plusieurs heures) se produisent rarement dans la région de Tampa; tous les cinq à vingt ans selon l'endroit exact. Le dernier gel généralisé a eu lieu le matin du 18 janvier 2018, lorsque la température officielle à l'aéroport international de Tampa a chuté à 29 °F (-2 °C). La température la plus basse jamais enregistrée à Tampa était de 18 °F (-8 °C) le 13 décembre 1962. La seule chute de neige officiellement enregistrée à Tampa a eu lieu le 19 janvier 1977, avec des accumulations locales variant entre une trace et 0,2 pouces (0,5 cm).

Printemps

Tampa voit une lente augmentation des températures moyennes à partir de la mi-février, et le printemps apporte surtout du temps chaud et ensoleillé dans la région. Alors que les températures à la fin du printemps approchent des valeurs estivales, la saison des pluies ne commence habituellement pas avant juin, ce qui entraîne la menace de feux de broussailles entre la fin de mars et le mois de mai. Parfois, un front froid en fin de saison pousse dans la région, apportant potentiellement une brève ronde de temps violent suivie de quelques jours de températures anormalement fraîches.

Moyennes mensuelles

Quartiers

La ville est divisée en plusieurs quartiers, dont beaucoup étaient des villes et des communautés non constituées en société annexées par la ville en pleine expansion. En général, la ville se divise en deux parties : Le centre-ville de Tampa, New Tampa, West Tampa, East Tampa, North Tampa et South Tampa. Les quartiers les plus connus sont Ybor City, Forest Hills, Ballast Point, Sulfur Springs, Seminole Heights, Tampa Heights, Palma Ceia, Hyde Park, Davis Islands, Tampa Palms, College Hill et les quartiers non résidentiels de Gary et de Westshore Business District.

Architecture

Tampa présente une grande variété de styles et de designs architecturaux. La plupart des hauteurs de Tampa présentent une architecture post-moderne. Le design du Tampa Museum of Art, rénové, présente une architecture post-moderne, tandis que l'hôtel de ville et le théâtre Tampa appartiennent à l'architecture Art Déco.

Le maire de Tampa, Pam Iorio, a fait du réaménagement du centre de Tampa, en particulier du développement résidentiel, une priorité. Plusieurs tours résidentielles et mixtes ont été construites. Une autre initiative du maire Iorio a été la promenade Tampa Riverwalk, un sentier à usage mixte le long de la rivière Hillsborough, au centre-ville. Channelside a été récemment approuvé pour subir d'importantes rénovations de la part de Jeff Vinik, propriétaire de l'éclair de Tampa Bay, ainsi que de Bill Gates et d'autres investisseurs. Plusieurs musées ont déjà ouvert leurs portes, dont de nouvelles maisons pour le Tampa Bay History Center, le Glazer Children's Museum et le Tampa Museum of Art. Le développement du reste du projet se répartit comme suit : 39 % de logements, 29 % de bureaux, 15 % d'hôtels, 8 % de commerces de détail, 7 % d'autres et 2 % d'usages culturels. Le maire Bob Buckhorn a poursuivi ces développements qui portent leurs fruits pendant le mandat de la maire Jane Castor.

Tampa est le site de plusieurs gratte-ciel. Au total, 21 bâtiments aménagés s'élèvent sur 76 m de haut. La ville compte également 147 tours, juste après Miami dans l'état de Floride. Le bâtiment le plus haut de la ville est le 100 North Tampa, anciennement l'AmSouth Building, qui s'élève sur 42 étages et 176 m dans le centre de Tampa. La structure a été achevée en 1992 et est le plus haut bâtiment de Floride à l'extérieur de Miami et Jacksonville.

• 100 Tampa du Nord (1992)

• Bank of America Plaza (1986)

• One Tampa City Centre (1981)

• Centre financier SunTrust (1992)

• The Element (2009)

• Tour Park (1972)

• Tour Rivergate (1988)

• Le pont Sunshine Skyway (1987)

Les sites

• Théâtre Tampa

• Le centre de Tampa vu par Bayshore Boulevard

• Une partie de la promenade de Tampa

• Fontaines du Curtis Hixon Waterfront Park

• Tour d'eau de Sulfur Springs

La tour d'eau Sulfur Springs Water Tower, point de repère de la section des sources de soufre de la ville, mesure 70 mètres de haut et a été construite par Grover Poole à la fin des années 1920. Cette période de prospérité pour la Floride a également vu la construction d'un palais de cinéma orné, le Tampa Theatre, un renouveau méditerranéen sur les îles Davis, et Bayshore Boulevard, qui longe la baie de Hillsborough du centre de Tampa jusqu'à des zones du sud de Tampa. La route possède un trottoir continu de 10 km à l'extrémité est, le plus long du monde.

Le quartier de Ybor City abrite plusieurs bâtiments inscrits au registre national des lieux historiques et a été déclaré lieu historique national. Parmi les structures remarquables, on peut citer le Centro Español de Tampa, le Centro Asturiano de Tampa et d'autres clubs sociaux construits au début des années 1900. Y compris L'Unione Italiana ou le Club Italien, au 1731 East 7th Avenue à Ybor City. La mission du Club Italien "est de préserver et d'honorer la culture, les traditions et le patrimoine de la Communauté Italienne et de maintenir l'installation historique comme un mémorial aux immigrants de la classe ouvrière."Le parcours de golf de Babe Zaharias dans la région des collines forestières de Tampa a été désigné un site historique par le Registre National des Lieux Historiques. Il a été acheté en 1949 par le célèbre "Babe" Didrikson Zaharias, qui avait une résidence à proximité, et fermé à sa mort. En 1974, la ville de Tampa a ouvert le terrain de golf au public.

L'histoire de Tampa, une peinture publique de Lynn Ash, est une huile de 1,2 m sur 2,4 m de 1,2 m sur une fresque murale en maçonnite qui tisse de nombreux aspects notables du caractère et de l'identité uniques de Tampa. Il a été commandé en 2003 par le programme d'art public de la ville et se trouve dans le hall de l'immeuble des bureaux municipaux de Tampa.

Park Tower (à l'origine la First Financial Bank of Florida) est le premier gratte-ciel important du centre de Tampa. Terminé en 1973, c'était le plus grand gratte-ciel de Tampa jusqu'à la fin du One Tampa City Center en 1981. Le bâtiment Rivergate, une structure cylindrique connue sous le nom de "Beer Can building", a été présenté dans le film The Punisher.

Le Sunshine Skyway Bridge, qui s'étend au sud de la baie de Tampa, est un énorme pont en acier.

Tampa abrite le Bro Bowl, l'un des derniers skateparks construits pendant l'"ère d'or" du skateboard dans les années 1970. Ouvert en 1979, il a été construit par Tampa Parks and Recreation. C'était le premier skatepark public à avoir été construit en Floride et le troisième sur la côte Est.

Parmi les autres points de repère de Tampa, mentionnons le sentier Tampa Riverwalk, qui s'étend sur 4,2 km de long et qui longe la rivière Hillsborough, et le parc Curtis Hixon Waterfront Park.

En 2000, les ancêtres européens les plus importants de la ville étaient l'allemand (9,2 %), l'irlandais (8,4 %), l'anglais (7,7 %), l'italien (5,6 %) et le français (2,4 %).

En 2010, il y avait 157 130 ménages, dont 13,5 % étaient vacants. En 2000, 27,6 % des ménages avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 36,4 % étaient des couples mariés vivant ensemble, 16,1 % avaient une femme au foyer sans mari et 42,9 % n'étaient pas des familles. 33,7 % de tous les ménages étaient composés de personnes et 10,2 % de personnes vivant seules avaient 65 ans ou plus. La taille moyenne du ménage était de 2,36 et la taille moyenne de la famille de 3,07.

En 2000, la population de la ville était répartie, avec 24,6% de moins de 18 ans, 10,0% de 18 à 24 ans, 32,3% de 25 à 44 ans, 20,5% de 45 à 64 ans et 12,5% de plus de 65 ans. L'âge médian était de 34,7 ans. Pour 100 femmes, il y avait 95,3 hommes. Pour 100 femmes âgées de 18 ans et plus, il y avait 92,1 hommes.

En 2006, le revenu médian d'un ménage de la ville était de 39 602 dollars et le revenu médian d'une famille de 45 823 dollars. Les hommes avaient un revenu médian de 40 461 $ contre 29 868 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 26 522 dollars. 20,1 % de la population et 16,4 % des familles étaient en dessous du seuil de pauvreté. 31,0 % des personnes de moins de 18 ans et 13,6 % des personnes de 65 ans et plus vivaient en dessous du seuil de pauvreté.

En 2000, les personnes qui ne parlaient que l'anglais à la maison représentaient 77,4 % de tous les résidents, tandis que 22,6 % parlaient d'autres langues à la maison. Le plus important est celui des hispanophones, qui représentent 17,8 % de la population, tandis que le français est la troisième langue la plus parlée, avec 0,6 %, et l'italien, avec 0,6 % de la population.

Religion

Église du Sacré-Coeur

Première église baptiste de Tampa, organisée en 1859

Des communautés de foi se sont organisées à Tampa de 1846, lorsqu'une congrégation méthodiste a fondé la première église de la ville, à 1939, lorsqu'un jeune de 21 ans, Billy Graham, a commencé sa carrière d'évangéliste spirituel et de prédicateur dans la rue Franklin du centre-ville, et jusqu'à aujourd'hui. Parmi les structures religieuses dignes d'intérêt de Tampa, on peut citer l'église catholique du Sacré-Coeur, un monument du centre de Tampa de 1905 connu pour son essor, sa renaissance romane en granit et en marbre avec des vitraux d'origine allemande, la maison de prière épiscopale de St. James, inscrite au Registre national des lieux historiques, et l'église St. Paul AME, qui a vu Le Dr Martin Luther King Jr. et le Président Bill Clinton s'expriment depuis la chaire. Ces deux derniers ont été désignés par la municipalité comme des structures locales.

La communauté religieuse de Tampa comprend une large représentation des confessions chrétiennes, y compris celles ci-dessus, et de la presbytérienne, luthérienne, de la science chrétienne, de l'Église unie du Christ, de l'Église indépendante philippine, de l'Église unitariste, de la Communauté métropolitaine, de l'Église adventiste du septième jour, de l'Église orthodoxe orientale (grecque, copte, syrienne et OCA), de la Syrie et de l'OCA), de divers mouvements pentecôtistes, de divers mouvements pentecôtistes, anglicans, des Quakers, des Quakers, de l'Église chrétiens, de l'Église chrétiens, de l'Église chrétiens, de l'Église chrétiens, de l'Église chrétiens, de l'Église chrétiens, de l'Église chrétiens, de l'Église chrétienne, de l'Église chrétienne, de l'Église chrétienne d'Église chrétienne, de l'Église chrétienne d'Église catholique de l'Église catholique de l'Église catholique les Témoins de Hovah et l'Église de Jésus-Christ des Saints des derniers jours. Il y a aussi au moins une congrégation de Juifs messianiques à Tampa. Il y a une église baptiste coréenne, une église mennonite, plusieurs églises haïtiennes et une église baptiste vietnamienne. Tampa compte plusieurs synagogues juives pratiquant l'orthodoxie, le conservatisme et la réforme. De plus, il y a une petite communauté zoroastrienne présente à Tampa.

Autour de la ville se trouvent une poignée de mosquées pour adeptes de l'Islam, un temple bouddhiste de style tibétain, un temple bouddhiste thaïlandais Wat et des centres de culte locaux pour les religions sikh, hindoue et bahá'íe. L'Église de Scientologie, basée à Clearwater, à proximité, conserve un emplacement pour ses membres à Tampa.

Dans l'ensemble, Tampa se situe au 50ème rang sur les 51 plus grandes agglomérations du pourcentage de la population qui fréquente les services religieux de toutes sortes, avec moins de 35% de la population qui fréquente régulièrement les services. Seule la région de Portland en Oregon est moins observatrice.

La finance, le commerce de détail, la santé, l'assurance, le transport aérien et maritime, la défense nationale, les sports professionnels, le tourisme et l'immobilier jouent tous un rôle vital dans l'économie de la région. Le comté de Hillsborough compte à lui seul 740 000 employés, chiffre qui devrait passer à 922 000 d'ici 2015. Plusieurs grandes entreprises, comme les banques et les entreprises de télécommunications, ont des bureaux régionaux à Tampa.

Tampa Convention Center, construit sur le site de Fort Brooke

Plusieurs entreprises du Fortune 1000 ont leur siège social dans la région métropolitaine, dont OSI Restaurant Partners, WellCare, TECO Energy et Raymond James Financial. Parmi les autres sociétés ayant leur siège à Tampa figurent Greenway Health, Masonite International, Sykes Enterprises, Cott Corporation, Checkers and Rally's et The Mosaic Company

Le centre-ville de Tampa subit un développement et un réaménagement importants, conformément à la tendance nationale générale au développement résidentiel urbain. En avril 2007, le Tampa Downtown Partnership a fait état d'une procédure d'aménagement de 20 projets résidentiels, hôteliers et à usage mixte. Bon nombre des nouveaux projets d'aménagement du centre-ville étaient presque terminés au milieu d'une crise du marché immobilier, ce qui a entraîné le report ou la réfection de nombreux projets, et certaines des 20 listes de projets du PDT n'ont pas fait leurs preuves et sont en cours de refinancement. Néanmoins, plusieurs aménagements ont été achevés, faisant du centre-ville un quartier ouvert 24 heures sur 24 au lieu d'un quartier d'affaires de 9 à 5 heures. En 2010, les résidents de Tampa ont dû faire face à une baisse de 2% de leurs loyers. Les loyers nationaux ont diminué de 4 %. Le Tampa Business Journal a trouvé Tampa comme la deuxième ville à investir dans l'immobilier en 2014.

Le port de Tampa est aujourd'hui le septième plus grand du pays et le plus grand port de jauge de Floride, traitant près de la moitié du commerce maritime qui passe par l'État. Tampa se place au deuxième rang de l'Etat derrière Miami en termes de voyages de croisière. Outre les petits bateaux de croisière régionaux comme Yacht Starship et SunCruz Casino, Tampa sert également de port d'escale pour trois lignes de croisière : MS Ryndam, de Holland America, Grandeur of the Seas and Radiance of the Seas de la Royal Caribbean, et Inspiration and Legend du Carnaval.

La principale batterie de serveurs pour Wikipedia et d'autres projets de la Fondation Wikimedia se trouve à Tampa.

Un KC-135R stationné à MacDill survolant Tampa Bay

La base aérienne de MacDill demeure un employeur important, car elle est l'installation mère de plus de 15 000 militaires en uniforme actifs, du personnel de la fonction publique du ministère de la Défense et de l'entrepreneur du DoD dans la région de Tampa Bay. En fait, une grande majorité des fonctionnaires et des sous-traitants sont eux-mêmes des militaires de carrière retraités. Outre la 6e Escadre de la mobilité aérienne, qui est l'aile hôte de la base, MacDill abrite également le quartier général, le commandement central des États-Unis, le quartier général, le commandement des opérations spéciales des États-Unis, la 927e Escadre de ravitaillement en vol, le quartier général, le commandement central des forces maritimes américaines, le quartier général, le commandement central des opérations spéciales des États-Unis et de nombreux autres activités militaires des éléments actifs et de réserve des forces armées.

Depuis l'an 2000, Tampa a connu une hausse notable de la demande des consommateurs sur le marché, signalant une augmentation de la richesse concentrée dans la région.

Centre Straz pour les arts de la scène

Arts et divertissement

Tampa abrite une variété de théâtres et de salles de spectacles et de spectacles, dont le David A. Straz Jr. Center for the Performing Arts, Tampa Theatre, Gorilla Theatre et le MidFlorida Credit Union Amphitheater se trouvent à côté du Florida State Fairgrounds.

District de Channel de Tampa

Parmi les sociétés et organismes d'arts du spectacle qui accueillent Tampa, on peut citer l'Orchestre de Floride, l'Opéra Tampa, le Jobsite Theatre, le Master Chorale de Tampa Bay, le Stageworks Theatre, le Spanish Lyric Theatre, l'Opéra de Tampa Bay et la Tampa Bay Symphony.

Les quartiers populaires de la vie nocturne comprennent Channelside, Ybor City, SoHo, International Plaza and Bay Street et Seminole Hard Rock. Le centre-ville de Tampa regorge également de lieux de vie nocturne et vous trouverez d'autres discothèques et bars dans d'autres quartiers de la ville. Tampa est classé sixième sur la liste des villes les plus célèbres du magazine Maxim.

La zone est devenue de facto un quartier général de la lutte professionnelle, où de nombreux professionnels vivent dans la région. L'ancien territoire de développement de WWE, Florida Championship Wrestling, était également basé à Tampa.

Tampa abrite plusieurs groupes de death metal, une forme extrême de heavy metal qui a évolué du thrash metal. Beaucoup de pionniers du genre et de personnalités de premier plan sont basés dans et autour de la ville. Parmi eux, on trouve le Deicide, Six Feet Under, la nécrologie, la mort et l'ange morbide. La scène Tampa s'est développée avec la naissance de Morrisound Recording, qui s'est imposé comme une destination d'enregistrement international pour les groupes de métal.

Le groupe de rock chrétien Underoath est basé à Tampa.

En 2009, la nouvelle comédie musicale Frank Wildhorn Wonderland : Alice's New Musical Adventure a accueilli sa première mondiale au Straz Center.

Musées

Musée d'art de Tampa

Musée des sciences et de l'industrie

Le quartier de Tampa abrite de nombreux musées qui couvrent un large éventail de sujets et d'études. Il s'agit notamment du Museum of Science & Industry (MOSI), qui possède plusieurs étages d'expositions scientifiques, le seul cinéma IMAX à coupole en Floride et un planétarium ; le Tampa Museum of Art; le USF Contemporary Art Museum; le Tampa Bay History Center; le Tampa Firefighters Museum; le Henry B. Musée des plantes; et Ybor City Museum State Park. Le SS American Victory, un ancien navire victorieux de la Seconde Guerre mondiale qui sert aujourd'hui de navire-musée, est constamment amarré dans le quartier de Channel District, au centre-ville. Florida Museum of Photographic Arts - En vedette expositions de photographies locales et internationales.

Musée des enfants

Le musée des Enfants de Tampa a ouvert ses portes en 1986. Il a été créé pour répondre à la nécessité d'un environnement culturel et d'apprentissage informel pour les besoins des jeunes enfants. Il est depuis devenu un emplacement plus grand dans le centre de Tampa, à côté du Tampa Museum of Art et du Curtis Hixon Park. Cet endroit a ouvert ses portes en septembre 2010 et a été rebaptisé Musée des enfants de Glazer en l'honneur de la Fondation de la famille Glazer, qui a donné 5 millions de dollars pour la construction du nouveau bâtiment.

Cuisine

Le Tampa propose une cuisine variée allant des petits cafés et boulangeries aux bistrots et restaurants de ferme à table. La cuisine du Tampa a une histoire de cuisine cubaine, espagnole, floribonde et italienne. Vous trouverez également de nombreux restaurants colombiens, portoricains, vietnamiens et barbecue. Les fruits de mer sont très appréciés à Tampa et la cuisine grecque est réputée dans la région, notamment autour de Tarpon Springs. Les camions de ravitaillement sont populaires et la région détient le record du plus grand rassemblement mondial de camions de ravitaillement. Outre Ybor, les quartiers de Seminole Heights et South Tampa sont réputés pour leurs restaurants.

Tampa est le berceau de la version Floride du crabe dévoré et du sandwich cubain, officiellement désigné par le conseil municipal comme étant le "sandwich signature de la ville de Tampa". Un sandwich cubain Tampa se distingue des autres versions régionales, car le salami de Gênes est mis en place avec les autres ingrédients, probablement en raison de l'influence des immigrants italiens vivant à côté des Cubains et des Espagnols à Ybor City.

Plusieurs chaînes de restaurants ont été créées ou ont leur siège à Tampa, dont Outback Steakhouse, The Melting Pot, Front Burner Brands, Carrabba's, Fleming's Prime Steakhouse & Wine Bar, Bonefish Grill, Columbia Restaurant, Checkers and Rally's, Taco Bus et PDQ.

Tourisme et loisirs

Festival de rue sur la célèbre 7ème Avenue de Ybor City, en face du centre historique El Centro Español de Tampa

Visiteurs du Serengeti Express et de Skyride à Busch Gardens Tampa

La ville de Tampa dispose de plus de 165 parcs et plages de 9,25 km², sur une superficie de 9,286 hectares. 42 autres dans les banlieues avoisinantes couvrant 70 000 acres (280 km²) sont entretenues par le comté de Hillsborough. Ces zones comprennent le parc d'état de Hillsborough River, juste au nord-est de la ville. Tampa abrite un certain nombre d'attractions et de parcs à thème, dont Busch Gardens Tampa, Adventure Island, le Lowry Park Zoo et l'Aquarium de Floride.

Le Lowry Park Zoo présente plus de 2 000 animaux, des expositions interactives, des promenades, des spectacles éducatifs et plus encore. Le zoo est un point d'ancrage économique, culturel, environnemental et éducatif à Tampa.

Big Cat Rescue est l'un des plus grands sanctuaires accrédités au monde entièrement dédié aux gros chats maltraités et abandonnés. Elle abrite environ 80 lions, tigres, bobards, couguars et autres espèces, dont la plupart ont été abandonnés, maltraités, orphelins, sauvés d'être transformés en manteaux de fourrure, ou retirés de la scène. Ils proposent une variété de visites.

Le Busch Gardens Tampa est un parc de 120 hectares (1,36 km²) à thème africain près de l'University of South Florida. Il présente de nombreuses montagnes russes excitantes, pour lesquelles il est connu, dont Sheikra, Montu, Gwazi et Kumba. Les visiteurs peuvent aussi voir et interagir avec un certain nombre de la faune africaine. Adventure Island est un parc aquatique de 12 hectares à côté de Busch Gardens.

Le Florida Aquarium est un aquarium de 23 000 m² ^de 22 ^m) dans le quartier des canaux. Il abrite plus de 20 000 espèces de plantes et d'animaux aquatiques. Elle est connue pour son architecture unique en verre. À côté de l'aquarium se trouve la Victoire de l'Amérique du Sud, un navire victorieux de la Seconde Guerre mondiale conservé comme un navire-musée.

Le Tampa Bay History Center est un musée situé dans le quartier de Channel District. Il offre plus de 60 000 pieds carrés (5 600 m ^{2) d'expositions} sur 12 000 ans. Il y a des théâtres, une galerie de cartes, un centre de recherche et un magasin de musées.

Les quartiers commerçants les plus connus comprennent International Plaza and Bay Street, WestShore Plaza, le quartier SoHo et Hyde Park Village. Palma Ceia abrite le quartier de design de Palma Ceia. Auparavant, Tampa abritait le Floriland Mall (aujourd'hui un parc de bureaux), le Tampa Bay Center (démoli et remplacé par le nouveau centre d'entraînement des Buccaneers de Tampa Bay, connu sous le nom de "One Buc Place") et le East Lake Square Mall (aujourd'hui un parc de bureaux).

L'Administration portuaire de Tampa exploite trois terminaux de bateaux de croisière dans le district de Manche de Tampa. Le port de Tampa est le port d'attache de Carnival Cruise Lines à longueur d'année et, saisonnière, le MS Carnival Pride. Tampa est également un port saisonnier pour Holland America Line, Norwegian Cruise Line, Celebrity Cruises, ainsi que MS Rhapsody of the Seas de Royal Caribbean International et MS Radiance of the Seas. Les itinéraires de croisière au départ de Tampa comprennent des escales dans les îles des Caraïbes occidentales, au Honduras, au Belize et au Mexique. Parmi les plus longs voiliers, on trouve le canal de Panama, les îles ABC et les Caraïbes orientales.

Événements

Gasparilla et bateau pirate

Les événements les plus connus et les plus attendus sont peut-être ceux de la célébration annuelle de "Gasparilla" par Tampa, en particulier le Gasparilla Pirate Festival, une fausse invasion de pirates depuis 1904 à la fin de janvier ou début février. Souvent surnommée "Mardi Gras" de Tampa, la flottille d'invasion dirigée par le bateau pirate Jose Gasparilla, et la parade qui s'ensuit attirent plus de 400 000 participants, contribuant pour des dizaines de millions de dollars à l'économie de la ville. Au-delà de l'invasion initiale, de nombreuses festivités Gasparilla ont lieu chaque année entre janvier et mars, dont la Gasparilla Children's Parade, la Sant'Yago Knight Parade, la Gasparilla Distance Classic, le Gasparilla Festival of the Arts et le Gasparilla International Film Festival, entre autres événements sur le thème des pirates. Le défilé de Gasparilla est le troisième plus grand défilé des Etats-Unis.

Parmi les autres événements marquants, mentionnons l'Outback Bowl, qui se tient le Nouvel An au Raymond James Stadium. Chaque année en février, le Florida State Fair attire des foules de tout l'Etat, tandis que le "Fiesta Day" célèbre le patrimoine immigré cubain, espagnol, allemand, italien, anglais, irlandais, juif et afro-cubain de Tampa. Le Festival International du Film de l'Inde (IIFF) de Tampa Bay a également lieu en février. En avril, le MacDill Air Fest se produit comme l'un des plus grands spectacles aériens militaires des États-Unis à Guavaween, une fête nocturne insuffle Halloween à la saveur latine de Ybor City. Le centre-ville de Tampa accueille la plus grande convention de dessins animés de Floride, Metrocon, un événement de trois jours qui s'est tenu en juin ou en juillet au Tampa Convention Center. Ybor organise également des "Journées GaYbor", une fête de rue annuelle dans le quartier gay et lesbien de GaYbor. Le Tampa International Gay and Lesbian Film Festival, qui se tient chaque année depuis 1989, est le plus grand festival de films de la ville et l'un des plus grands festivals indépendants de films gays du pays.

Tampa a accueilli en avril 2014 la Convention nationale républicaine de 2012 et la 15ème cérémonie des International Indian Film Academy Awards.

Depuis 2015, Tampa organise la Tampa Riverfest annuelle, qui se tient généralement le premier week-end de mai. Tenue au Tampa Riverwalk, la fête accueille de nombreux artistes musicaux et restaurants locaux.

Tampa est représentée par des équipes dans trois grandes ligues de sports professionnels : la Ligue nationale de football, la Ligue nationale de hockey et la Ligue majeure de baseball. Les Buccaneers de Tampa Bay et Tampa Bay Lightning de la LNH font escale à Tampa, tandis que les Tampa Bay Rays de la MLB jouent dans la baie de Saint-Pétersbourg. Comme leur nom l'indique, ces équipes, ainsi que plusieurs autres équipes sportives, représentent l'ensemble de la zone métropolitaine de Tampa.

La région de Tampa Bay est depuis longtemps un site d'entraînement de printemps de la Ligue majeure de baseball et d'équipes de base-ball de ligue mineure. Les Yankees de New York organisent un entraînement de printemps à Tampa, et le Tampa Tarpons y joue en été. Au niveau collégial, l'University of South Florida Bulls participe à 17 sports dans la division I de la NCAA et l'Université de Tampa Spartans dans 20 sports dans la division II de la NCAA.

Football

Buccaneers

Le Tampa Bay Buccaneers a commencé en 1976 comme une équipe d'agrandissement de la NFL. Ils ont d'abord lutté, perdant leurs 26 premiers matchs d'affilée pour établir un record de ligue pour futilité. Après un bref avant-goût du succès à la fin des années 1970, les Bucs retournèrent à leur façon perdante, et perdirent à un moment au moins 10 jeux pour 12 saisons consécutives. L'embauche de Tony Dungy en 1996 a commencé une tendance à l'amélioration qui a finalement conduit à la victoire de l'équipe au Super Bowl XXXVII en 2003 sous l'entraîneur Jon Gruden.

Tampa a accueilli quatre Super Bowls : Super Bowl XVIII (1984), Super Bowl XXV (1991), Super Bowl XXXV (2001) et Super Bowl XLIII (2009). Les deux premiers événements ont eu lieu au stade Tampa et les deux autres au stade Raymond James. Tampa sera l'hôte du Super Bowl LV en 2021.

Tempête

À l'origine, les Gladiateurs de Pittsburgh et un membre affrété de l'Arena Football League (AFL), la tempête de Tampa Bay s'est déplacée de Pittsburgh en 1991 et a remporté l'Arena Bowl V cette année-là. Plus tard, ils ont gagné 4 autres ArenaBowls (VII, IX, X et XVII, et sont également apparus dans ArenaBowl I, III, XII, XXIII et XXX), et leurs cinq championnats sont les plus dans l'histoire de la ligue. L'AFL a souffert pendant plusieurs années de la baisse de ses recettes dans les années 2010, ce qui a entraîné un nombre réduit de franchises actives. Il n'y avait que cinq équipes pendant la saison 2017, après quoi le groupe de propriété de la tempête a suspendu ses opérations.

Bandits

Tampa abritait également les Tampa Bay Bandits de la Ligue de Football des États-Unis. Les Bandits ont fait les séries éliminatoires deux fois dans leurs trois saisons sous l'entraîneur en chef Steve Spurrier et ont attiré des foules de premier plan de la ligue au stade Tampa, mais l'équipe s'est repliée avec le reste de l'USFL après la saison 1985. Ils ont joué au Tampa Stadium, qui a accueilli le Championnat USFL 1984.

Viers

Le Tampa Bay Vipers joue dans la deuxième édition du XFL. Leur première saison a été interrompue après cinq semaines en raison de la pandémie du COVID-19.

Le Stade Raymond James a accueilli le Championnat national de football 2017 College Playoff.

Baseball

Histoire

La région de Tampa Bay accueille depuis longtemps des équipes de base-ball amateur compétitives au niveau national et accueille depuis plus d'un siècle des équipes d'entraînement de printemps et de ligue mineure. Tampa est devenue la première ville de Floride à accueillir une équipe de ligue majeure pour l'entraînement de printemps en 1913, lorsque les Chicago Cubs se sont entraînés à Plant Field. Les Tampa Smokers ont été la première équipe de ligue mineure de la ville, commençant à jouer comme membres de la nouvelle Ligue d'État de Floride en 1919.

Raies

Après des décennies d'efforts pour attirer une franchise de la Ligue majeure de baseball, la région de Tampa Bay a finalement gagné une équipe en 1998, lorsque l'expansion Tampa Bay Devil Rays a commencé à jouer au Tropicana Field à Saint-Pétersbourg. Après une décennie de futilité sur le terrain, les Devil Rays ont raccourci leur surnom pour simplement Rays en 2008 et ont rapidement gagné la Ligue Américaine Pennant 2008, finissant finaliste dans les Séries Mondiales. Ils ont également remporté les titres de la Ligue Américaine de l'Est en 2008 et 2010 sous le manager Joe Maddon avant de revenir au classement.

En 2007, les Rays ont commencé à rechercher un site de stade plus proche du centre de la population de la région, peut-être à Tampa. Cependant, plus d'une décennie plus tard, la rivalité entre Tampa et Saint-Pétersbourg et les défis liés au financement d'un nouveau stade ont permis aux Rays de jouer dans Tropicana Field.

En 2020, les Rays ont remporté la AL East pour la première fois en une décennie avec le meilleur record de la Ligue américaine. En raison de la saison raccourcie COVID-19, 16 équipes ont fait les séries éliminatoires, donc les Rays ont dû jouer un meilleur de 3 séries contre le rival de division Toronto Blue Jays au premier tour, où ils ont balayé les visiteurs dans deux jeux au Tropicana Field. ensuite, jouer une série divisionnaire contre les New York Yankees, qu'ils ont gagné en 5 matchs sur un site neutre à San Diego. Les Rays ont ensuite affronté les Astros, qui les avaient battus au tour divisionnaire de l'année précédente. Tampa Bay a pris une avance rapide de la série 3-0, mais Houston est revenu pour nouer la série 3-3. Les Rays ont évité le balayage inverse dans le jeu 7 et ont gagné leur deuxième Pennant de la Ligue Américaine, puis ont perdu la série mondiale dans 6 jeux pour les Dodgers de Los Angeles.

Steinbrenner Field

Championnat de Floride de football

Plusieurs équipes de la Ligue majeure de baseball organisent des entraînements de printemps dans la région, et la plupart opèrent également des équipes de ligue mineure dans la Ligue d'État de Floride de classe A. La ligue principale New York Yankees et la ligue mineure affiliée Tampa Tarpons utilisent le champ George M. Steinbrenner en traversant la Dale Mabry Highway depuis le Raymond James Stadium.

Hockey

Éclair

La LNH Tampa Bay Lightning a été créée en 1992 et joue à leurs jeux à domicile à Amalie Arena, dans le centre-ville de Tampa. En 2004, l'équipe a remporté sa première Coupe Stanley en battant les Flames de Calgary en 7 matchs. The Lightning a perdu la finale de la Conférence de l'Est en 2011 dans 7 jeux contre le champion final Boston Bruins. Les Bolts ont été les champions de la Conférence de l'Est en 2015, perdant devant les Blackhawks de Chicago dans les finales. Ils sont retournés à la finale de la Conférence de l'Est en 2016 mais ont perdu dans 7 matchs au champion éventuel Pittsburgh Penguins. Ils sont retournés à la finale de la Conférence de l'Est en 2018 mais ont perdu dans 7 matchs au champion final Washington Capitals. The Lightning a remporté un deuxième championnat de la Coupe Stanley en 2020, battant les Dallas Stars en 6 matchs. Tampa a accueilli les concours de compétences et le week-end du jeu All-Star de la LNH 2018 du 27 au 28 janvier 2018.

Football

Rowdy

Les Rowdies de Tampa Bay participent au Championnat de la Ligue de Football des Etats-Unis après avoir passé leurs six premières saisons dans la Ligue de Football des Etats-Unis. L'équipe a commencé à jouer au George M. Steinbrenner Field de Tampa en 2010, puis s'est installée au champ Al Lang de Saint-Pétersbourg en 2011. Les Rowdies ont remporté leur premier championnat de ligue au Soccer Bowl 2012. Pour la première fois en 2020, les Rowdies ont remporté la finale du championnat USL, mais elle a été annulée en raison du COVID-19.

Auparavant, Tampa avait accueilli deux équipes de football de haut niveau. Le Tampa Bay Rowdies de la Ligue de football nord-américaine d'origine a été la première grande franchise sportive de la région, commençant en 1975 à Tampa Stadium. Les Rowdies ont été un succès immédiat, attirant de bonnes foules et gagnant le Soccer Bowl '75 dans leur première saison pour apporter Tampa son premier championnat professionnel de sport. Bien que la NASL ait cessé ses activités en 1984, les Rowdies ont continué à se battre dans diverses ligues de football jusqu'à se replier finalement en 1993.

Mutinerie

Le succès des Rowdies a incité le Major League Soccer (MLS) à accorder à Tampa un membre de la nouvelle ligue en 1996. La mutinerie de Tampa Bay a été le premier gagnant du Bouclier des partisans du MLS et a connu beaucoup de succès dès le début de 1996. Cependant, le club s'est replié en 2001, lorsque la propriété locale n'a pas pu être garantie, principalement en raison d'un contrat de location peu rentable pour le Stade Raymond James. La ville n'a pas de représentation au MLS, cependant, les Rowdies cherchent à rejoindre la ligue.

Le centre de Yuengling

Basket-ball

Les Titans de Tampa Bay jouent dans la Ligue de basket-ball (TBL). Leurs jeux à domicile sont joués au Pasco-Hernando State College.

Les St. Pete Tide et les Tampa Gunners jouent dans la Florida Basketball Association (FBA). Les jeux à domicile de Tide sont joués au lycée catholique de Saint-Pétersbourg, et les Gunners sont une équipe de voyage.

Sport universitaire

L'Université de Floride du Sud est le seul programme sportif de la division I de la NCAA à Tampa. L'USF a commencé à pratiquer des sports intercollégiaux en 1965. Les Bulls ont établi une équipe masculine de basket-ball en 1971 et une équipe de football en 1997. Les Bulls ont rejoint le Big East en 2005, et l'équipe de football a atteint le deuxième rang dans le classement du BCS en 2007. Ils font maintenant partie de la Conférence américaine d'athlétisme. L'USF a remporté un championnat national de la NCAA.

L'Université de Tampa Spartans concourt au niveau de la division II de la NCAA lors de la conférence Sunshine State (SSC). Ils ont remporté 18 championnats nationaux de division II, dont huit de baseball.

Les Hawks du Hillsborough Community College sont une équipe du collège junior de la division I de la NJCAA et un membre de la Florida College System Activities Association, ils participent à la Suncoast Conference et à la Southern Conference dans la région VIII de la National Junior College Athletic Association (NJCAA).

Tampa est gouverné sous la forme forte d'un gouvernement de maire. Le maire de Tampa est le chef de l'exécutif de la municipalité et est élu pour un mandat de quatre ans, avec une limite de deux mandats consécutifs. L'actuelle maire est Jane Castor, qui a pris ses fonctions le 1er mai 2019. Le conseil municipal est un organe législatif qui compte sept membres. Quatre membres sont élus dans des régions à numéro précis désignées Districts de la ville, et les trois autres sont des membres "en général" (qui desservent toute la ville).

Service d'incendie

La ville de Tampa est desservie par Tampa Fire Rescue. Avec ses 22 postes d'incendie, le département assure la protection contre les incendies et la santé de Tampa et de New Tampa, et il fournit un soutien à d'autres services comme l'aéroport international de Tampa, le service de secours en cas d'incendie du comté de Hillsborough et le 6e groupe médical de la base aérienne MacDill.

Application des lois

La ville de Tampa dispose d'un grand département de police qui assure les services de maintien de l'ordre. Le Département de police de Tampa compte plus de 1000 officiers assermentés et de nombreux membres du personnel civil d'appui.

Lycée de Hillsborough à Seminole Heights

Écoles primaires et secondaires

L'enseignement primaire et secondaire public est assuré par les écoles publiques du comté de Hillsborough, officiellement appelées District scolaire du comté de Hillsborough (SDHC). C'est le huitième district scolaire des États-Unis, avec environ 189 469 élèves inscrits. Le SDHC gère 208 écoles, dont 133 écoles primaires, 42 écoles secondaires, 27 écoles secondaires, deux écoles primaires et quatre centres de carrière. Il y a 73 écoles supplémentaires dans le district qui sont charte, ESE, alternative, etc. Douze des 27 lycées du SDHC sont inclus dans la liste des meilleures écoles secondaires d'Amérique de Newsweek.

Bibliothèque publique

Le système de bibliothèque de Tampa est géré par le Tampa-Hillsborough County Public Library System. THPLS exploite 25 bibliothèques dans tout le comté de Tampa et de Hillsborough, y compris le John F. Bibliothèque publique d'Allemagne dans le centre de Tampa. Le système de bibliothèque Tampa a commencé au début du XXe siècle, avec la bibliothèque West Tampa, rendue possible grâce à des fonds donnés par Andrew Carnegie. Les bibliothèques de Tampa font également partie d'un réseau de bibliothèques plus vaste, The Hillsborough County Public Library Cooperative, qui comprend les bibliothèques des municipalités voisines de Temple Terrace et Plant City.

Le Marshall Student Center de l'université de Floride du Sud

Enseignement supérieur

Usine Hall de l'université de Tampa

Il existe un certain nombre d'établissements d'enseignement supérieur à Tampa.

La ville abrite le campus principal de l'Université de Floride du Sud (USF), membre du State University System of Florida, fondé en 1956. En 2010, c'était le onzième campus individuel aux États-Unis avec plus de 46 000 étudiants. L'Université de Tampa (UT) est une institution privée d'art libéral de quatre ans. Fondé en 1931, il s'installe en 1933 dans l'ancien hôtel Tampa Bay, de l'autre côté de la rivière Hillsborough, au centre de Tampa. L'UT a connu plusieurs expansions ces dernières années et a accueilli plus de 9000 étudiants en 2018.

Hillsborough Community College est un collège communautaire de deux ans dans le système universitaire de Floride avec des campus dans le comté de Tampa et de Hillsborough. Southern Technical College est un collège privé de deux ans qui gère un campus à Tampa. Les Centres d'enseignement technique de Hillsborough (HiTEC) sont l'extension postsecondaire du district local des écoles publiques. Les écoles offrent une variété de cours de formation technique et de formation professionnelle.

Le Stetson University College of Law se trouve à Gulfport et possède un deuxième campus, le Tampa Law Center, dans le centre de Tampa. Le Law Center abrite la section Tampa de la deuxième cour d'appel du district de Floride.

Les autres collèges et universités de la région de Tampa Bay comprennent le Jersey College, le Eckerd College et le St. Petersburg College de Saint-Pétersbourg.

Le principal quotidien qui dessert la ville est le Tampa Bay Times, qui a acheté son concours de longue date, le Tampa Tribune, en 2016. La couverture médiatique est également assurée par divers journaux régionaux plus petits, des hebdomadaires alternatifs et des magazines comme le Florida Sentinel Bulletin, Creative Loafing, Reax Music Magazine, The Oracle, le Tampa Bay Business Journal, MacDill Thunderbolt et La Gaceta, qui est le seul journal trilingue du pays. Anglais, espagnol et italien, en raison de ses racines dans le quartier d'immigrés fabricants de cigares de Ybor City.

Les principales stations de télévision sont WFTS 28 (ABC), WTSP 10 (CBS), WFLA-TV 8 (NBC), WTVT 13 (Fox), WTOG 44 (The CW), WTTA 38 (MyNetworkTV), WEDU et WEDQ 3 (PBS), WMOR-TV 32 (Independent), WXPX 66 (ION), WCLF 22 (CTN), WFTT 62 (UniMás) et WVEA 50 (Univision).

La région est desservie par des douzaines de stations de radio FM et AM, dont WDAE, qui fut la première station de radio en Floride lorsqu'elle a été diffusée en 1922.

Pont Courtney Campbell

Transport

Routes

L'autoroute Lee Roy Selmon Crosstown Expressway dispose d'une section surélevée au-dessus de parties du centre-ville et d'une partie du port de Tampa. Avec le pont encore plus grand transportant les voies réversibles Express de l'autoroute.

Trois ponts à moteur traversent la baie de Tampa jusqu'au comté de Pinellas depuis les limites de la ville de Tampa : le pont Howard Frankland (I-275), le pont Courtney Campbell (SR 60) et le pont Gandy (U.S. 92). L'ancien pont de Gandy a été complètement remplacé par de nouvelles travées dans les années 1990, mais une travée de l'ancien pont a été sauvée et convertie en un pont piéton et cycliste renommé The Friendship Trail. C'était la plus longue piste de loisirs aquatiques du monde. Toutefois, le pont a été fermé en 2008 en raison de problèmes structurels.

Terminus oriental du pont Howard Frankland

Tampa dispose de plusieurs autoroutes qui desservent la ville. Il y a deux autoroutes à péage qui transportent le trafic à l'entrée et à la sortie de Tampa. L'autoroute Lee Roy Selmon Expressway (SR 618) (anciennement connue sous le nom de Crosstown Expressway), va de la banlieue de Brandon à son terminus est, en passant par le centre-ville de Tampa, jusqu'aux quartiers de South Tampa (près de la base aérienne MacDill) à son terminus ouest. L'autoroute des anciens combattants (SR 589) relie l'aéroport international de Tampa et les ponts de la baie aux banlieues nord-ouest de Carrollwood, Northdale, Westchase, Citrus Park, Cheval et Lutz, avant de continuer vers le nord en continuant sur Suncoast Parkway jusqu'aux comtés de Pasco et Hernando.

Trois autoroutes de la ville portent la désignation d'autoroute inter-États. Les autoroutes Interstate 4 et Interstate 275 traversent la ville et se croisent près du centre-ville. L'autoroute Interstate 75 longe la partie est de la ville pendant une grande partie de son trajet à travers le comté de Hillsborough jusqu'à ce que l'on se dirige vers l'ouest pour bisecter New Tampa.

En plus des autoroutes de la ville, les grandes routes de surface servent d'artères principales de la ville. Ces routes sont Hillsborough Avenue (U.S. 92 et U.S. 41), Dale Mabry Highway (U.S. 92), Nebraska Avenue (U.S. 41/SR 45), Florida Avenue (U.S. 41 Business), Bruce B. Downs Boulevard, Fowler Avenue, Busch Boulevard, Kennedy Boulevard (SR 60), Adamo Drive et Martin Luther King Jr. Boulevard.

Aéroports

Tampa est desservie par trois aéroports (un à Tampa, deux dans la zone métropolitaine) qui assurent un service aérien régulier important de passagers :

• Aéroport international de Tampa (IATA: TPA) est l'aéroport principal de Tampa et le principal lieu de service commercial de passagers dans la région de Tampa Bay. C'est aussi un favori constant dans les sondages auprès de l'industrie et du public voyageur. Les lecteurs de Condé Nast Traveler ont fréquemment classé Tampa International dans leur liste des meilleurs aéroports, le classant au premier rang en 2003, et au deuxième rang en 2008. Une enquête de Zagat en 2007 a classé Tampa International au premier rang parmi les aéroports américains. En 2008, c'était le 26e aéroport le plus fréquenté d'Amérique du Nord.
• Aéroport international Saint-Pétersbourg-Clearwater (IATA: PIE) se trouve juste de l'autre côté de la baie de l'aéroport international de Tampa, dans le comté voisin de Pinellas. L'aéroport est devenu une destination populaire pour les transporteurs à rabais, avec plus de 90% de ses vols sur le transporteur à bas prix Allegiant Air. C'est un centre d'aviation civilo-militaire commun qui abrite la station aérienne Clearwater de la Garde côtière, la plus grande station aérienne de la Garde côtière américaine.
• Aéroport international Sarasota-Bradenton (IATA: SRQ) se trouve à Sarasota. L'aéroport de Sarasota assure plus de vols vers la plaque tournante d'Atlanta de Delta que toute autre ville, mais dessert également plusieurs autres grandes villes américaines.

Plateforme de la gare de Tampa Union

Rail

Le service ferroviaire interurbain de voyageurs de Tampa est situé à la station Tampa Union Station, une installation historique, à proximité du centre-ville, entre le quartier de Channel et Ybor City. La gare est desservie par l'Amtrak's Silver Star, qui fait appel à Tampa deux fois par jour : vers le sud jusqu'à Miami et vers le nord jusqu'à New York. Union Station sert également de centre de transfert pour le service d'autocars Amtrak Thruway, offrant des liaisons en bus vers plusieurs villes du sud-ouest de la Floride et d'Orlando.

Uceta Rail Yard, sur le côté est de Tampa, dessert CSX en tant qu'installation de stockage et de transport intermodal de marchandises. Les opérations de transport de marchandises et de conteneurs dans les ports maritimes de la ville dépendent également des installations ferroviaires à quai.

Port maritime

Un remorqueur pousse une péniche au port de Tampa.

Le port de Tampa est le plus grand port de Floride en tonnage de débit, ce qui en fait l'un des ports commerciaux les plus achalandés d'Amérique du Nord. Le pétrole et le phosphate sont les principaux produits, représentant les deux tiers des 37 millions de tonnes de marchandises en vrac et de marchandises en général manutentionnées par le port en 2009. Le port abrite également la zone de commerce extérieur no 79, qui aide les entreprises de la baie Tampa et du couloir I-4 à importer, exporter, fabriquer et distribuer des produits dans le cadre du programme des zones de commerce extérieur des États-Unis.

Un service hebdomadaire de fret en conteneurs est disponible dans le port de Tampa. Le service de fret est offert par Ports America, Zim American Integrated Shipping Company et MSC qui a récemment conclu un partenariat avec Zim. De 3 000 à 4 250 porte-conteneurs de l'EVP desservent régulièrement le port de Tampa.

Le fond de la baie est très sablonneux, avec le U.S. Army Corps of Engineers draguant constamment les chenaux des navires pour les garder navigables jusqu'aux gros navires de charge.

Transport en commun

Un bus HARTLine au centre de transit de Marion

Le transport en commun public à Tampa est exploité par l'Hillsborough Area Regional Transit Authority (HART) et comprend un autobus public ainsi qu'une ligne de tramway. Le centre de transport en commun Marion Transit Center, situé dans le centre-ville de Tampa, est le principal centre du réseau de bus HART, qui dessert près de 30 lignes locales et express. HART exploite également un système de bus rapide appelé MetroRapid qui relie Downtown à l'Université de Floride du Sud.

Le tramway de la ligne TECO assure un service de tramway électrique le long de onze stations sur une route de 4,3 km, reliant Ybor City, le quartier de la Manche, le centre de conventions de Tampa et le centre-ville de Tampa. Le parc TECO Line présente des intérieurs en bois verni qui rappellent les tramways de la fin du XIXe et du milieu du XXe siècle.

Des moyens de transport limités par des véhicules électriques de quartier (NEV) sont disponibles, principalement dans le centre-ville de Tampa et Ybor City. Des bateaux-taxis sont disponibles en affrètement pour des excursions le long du front de mer du centre-ville et de la rivière Hillsborough.

La Tampa Bay Area Regional Transportation Authority (TBARTA) développe des services d'autobus, de train léger et d'autres moyens de transport pour la région de Tampa Bay, située dans sept comtés.

Soins de santé

Tampa et sa banlieue abritent plus de 20 hôpitaux, quatre centres de traumatologie et de multiples centres de traitement du cancer. Trois des hôpitaux de la région ont été classés parmi les "meilleurs hôpitaux américains" par US News et World Report. Tampa abrite également de nombreuses institutions de recherche en santé. Les principaux hôpitaux de Tampa comprennent l'hôpital général Tampa, l'hôpital pour enfants et femmes St. Joseph, James A. Haley Veterans Hospital, H. Lee Moffitt Cancer Center & Research Institute et The Pepin Heart Institute. Les hôpitaux Shriners pour enfants sont situés à Tampa. Le Byrd Alzheimer's Institute de l'USF est à la fois un centre de recherche de premier plan et un centre de soins aux patients atteints de la maladie d'Alzheimer à Tampa. Outre les soins de santé, il existe des centaines de centres médicaux pour animaux, dont une Humane Society of America.

Big Bend Power Station fournit la majeure partie de l'énergie de la ville.

Utilitaires

L'eau de la région est gérée par le Southwest Florida Water Management District. L'eau est principalement alimentée par la rivière Hillsborough, qui à son tour provient du marais vert, mais plusieurs autres rivières et usines de dessalement de la région contribuent à l'approvisionnement. L'énergie est principalement produite par TECO Energy.

Tampa a officialisé des accords sur les villes jumelles avec les villes suivantes :